联邦3下通牒 5/21前停收堵车费否则断金援

联邦运输部长达菲(Sean Duffy)21日致信纽约州长霍楚(Kathy Hochul)，将取消曼哈顿堵车费的最后期限延迟一个月，改为5月21日，并威胁如果再不配合，将停止对曼哈顿地区所有交通建设的审批和联邦赞助项目。这已是川普政府的第三次「最后通牒」。此前，联邦曾先后将3月21日和4月20日设为取消堵车费的最后期限，但纽约州和大都会运输署(MTA)均不为所动。

达菲在信中要求纽约州在5月21日前或者停止收费、或者证明收费行为不违法。他指出，所有使用联邦高速公路资金建造的道路按规定均「不得收取任何形式的通行费」，曼哈顿堵车费的法理基础是拜登政府去年11月授予的一项例外条款，但该条款已在今年2月被川普政府撤销。

不过，霍楚则回应达菲：堵车费合法且有效，因此会继续收取。而4月20日限期当日，MTA也发布声明称堵车费「将长期存在」，并提交了新的诉讼。

达菲威胁，如果纽约州继续我行我素，联邦公路管理局(FHWA)将从5月28日起暂停曼哈顿地区所有建设计划和交通建设项目的环境审批，但被认定为确保安全所必需的项目可豁免，此外还将暂停对纽约州全州交通改善计划(STIP)的联邦注资。他还进一步警告，如果暂停项目审批和资金支持仍不能让纽约州配合，将全面暂停纽约市甚至全州未来的联邦建设计划。

根据此前的报导，运输部今年2月19日撤销了拜登政府与纽约州基于价值定价试点计划(Value Pricing Pilot Program, VVVP)而签署的旨在允许征收堵车费的协议，并将撤销的生效日期定为3月21日。不过纽约州并未理会，继续执行收费政策，同时也向法庭提告，此后运输部再将期限改为4月20日。

MTA主席兼执行长利博(Janno Lieber)表示，除非法庭发布禁制令，否则收费不会停止。4月18日，亚当斯(Eric Adams)领导下的纽约市府也加入了由MTA对联邦政府发起的诉讼，要求法庭阻止联邦叫停堵车费。