黑貂公司不遵守命令 州府重罚1800万元

圣塔芭芭拉2015年漏出10万加仑原油的一条输油管，去年被休士顿的一家能源公司买走。新业主屡次不遵循加州政府的命令而继续开发，被规管单位重罚破纪录的1800万元。

旧金山纪事报报导，2015年，加维奥塔（Gaviota）的陆上管道向沿海的陆地以及海洋水域排放了超过10万加仑的原油，导致渔业停摆、海滩关闭，并损害了海洋生物和沿海生物栖息地。埃克森美孚（Exxon Mobil）原是这条油管的拥有者，总部位于休士顿的黑貂离岸公司（Sable Offshore Corp.） 去年买下油管，并正在寻求重启圣塔伊内兹（Santa Ynez）海上石油作业。

海岸委员会（Coastal Commission）表示，黑貂公司所做的事是任何涉嫌违规者从未做过的：无视该机构的多次停止命令，并继续开展工作。委员会主席哈蒙 (Meagan Harmon)也是圣塔芭芭拉市议会的议员，她表示：「我们的命令是有效且合法的，而黑貂拒绝遵守命令就是拒绝遵守法律，他们的拒绝是对加州人民意愿的颠覆。」

黑貂公司则辩称，它可以使用 20 世纪 80 年代颁发的管道原始县许可证继续进行施工。今年 2 月，黑貂控告海岸委员会，声称加州政府非法阻止该公司进行维修和保养工作。

日前在圣塔芭芭拉举行的长达 5 个小时公听会上，超过 100 名发言者排队发言，许多人敦促委员会对黑貂进行处罚并停止其工作。有些人回忆起 2015 年雷富吉欧漏油事件（Refugio Oil Spill）以及 1969 年联合石油钻井平台（Union Oil drilling rig）爆发造成的圣塔芭芭拉大规模漏油事件。

民众对这些漏油事件的愤怒推动了环保运动的发展，促成了第一个地球日（Earth Day）的诞生，并促使了许多国家环境法的颁布。

圣塔芭芭拉县居民米勒（Carol Millar）说：「我从来没有把这个地区的特殊性视为理所当然，小时候，1969 年的漏油事件给我留下了心理创伤，2015 年，我又不得不眼睁睁地看著自己的孩子经历同样的创伤。」

黑貂公司负责环境和政府事务的副总裁鲁许（Steve Rusch） 表示，由于石油泄漏是前任拥有者造成的，因此委员会的举动越权了。