中航司拚营收 纷把班飞机座椅「变薄」 旅客：干脆卖站票

南方航空（南航）日前将飞机座椅换成「轻薄版」引来网民吐槽是「向廉航看齐」，不过航空公司似乎不以为意，因为有旅客反映，除了南航，中国东方航空（东航）、海南航空（海航）等部分航班也跟进采用了「超薄座椅」。再度引来大批网民嘲讽：「又想多加座多卖钱，真是穷疯了」，「接下来要卖站票了」，「不如全拆了，装上地铁钢管扶手和吊环更环保经济」。 

据南方都市报报导，有网民近日发帖称，南方航空公司的座椅换新，椅背比以前薄了许多，吐槽「沙发椅」变「硬座」，「硌得慌」，机票价格还没变便宜。南航当时证实，确实从今年3月上旬开始司部分航线飞机换上了「超薄座椅」，并称「安装轻薄型座椅不代表廉价，更不代表低端，与航司定位和票价水平无关」。

东航轻薄座椅被旅游吐槽座位空间依然狭窄，前座乘客略为放下椅背就没太多活动空间。（取材自微博）

据了解，无论是配置轻质座椅，还是飞机餐缩水，已成为了各航司为实现降本增效的新一轮尝试。这从另有网民近日在网上发帖称，东航、海航等部分航班也采用了「超薄座椅」可看得出来。不过不少旅客反应体验不佳，觉得轻薄座椅坐起来像「硬座」、「刀片椅」、「老虎凳」，并质疑航空公司因此能加装更多座椅，「反而座椅空间变小了」。

报导引述社科院财经战略研究院研究员魏翔表示，各航司出现「减配」的情况，是由于行业所面对的需求也出现了变化，这不仅推动航空公司进行成本调整，也提示政府需加强行业监管的力度。

南航轻薄座椅。（取材自微博）

网民们则纷纷留言嘲讽：「那么能不能前后距离左右距离稍微大点呢，现在人营养好愈来愈大个了」，「要不考虑增加一些站位吧」，「变薄如果是想多加几排椅子，那是真的坏，本来就又挤又闷，再更多人的话以后出行坐飞机就是找罪受」，「不如考虑全部拆了，装上地铁钢管扶手和吊环更环保经济，乘坐飞机同时还能强身健体」，「以后马上水也不给喝了，这样厕所也可以取消了」。