免操控只要按下机上按钮 Cirrus小飞机自动安全降落 FAA认证

飞机制造商Cirrus推出的SR Series G7+单引擎活塞小飞机，具备自行降落的「安全返航」(Safe Return)系统，已通过联邦航空管理局(FAA)认证，只要按下机上的闪红按钮，飞机就能自动降落于跑道，就安全而言，堪称改变驾驶飞机的未来。

有线电视新闻网(CNN)报导，这种自动降落的方法很简单。起飞过程跟平常一样，由飞行员操控，快速又谨慎地绕行到起飞跑道，升空后的种种特征与寻常飞机无异。

但是，假设飞行员出状况，安全返航系统能介入，它以机舱顶部的红色按钮来呈现，最接近后座乘客。

一旦按下那个按钮，飞机就能自行改道，找到最接近、可降落的跑道，完全接管飞机的飞行。

Cirrus负责销售及行销飞机的资深副总裁考瓦尔斯基(Ben Kowalski)表示，安全返航系统做的第一件事就是做决定；有全套演算法来判断飞机该往哪里去，这时做的抉择，与飞行员做的几乎相同。

假设紧急按钮是被误按，有10秒钟的缓冲期，飞行员能切断其运作。

这种飞机的整合式飞航仪表板，提供飞机降落的一切资讯，解读燃油状态、天气、风等其他状况。

飞机发生紧急状况，还会通知航管员，乘客有必要的话，还能与航管员交谈。

SR Series飞机生产线执行主管默凯佛(Ivy McIver)同时也是一名飞行员；她表示自己第一次启动自动返航，感觉一方面自己很难以释怀，不去操控飞机，但另一方面，自己一直参与整个认证过程、试飞，真的只要放心观看航空工程的魔法运作就行。

考瓦尔斯基表示，绝大多数买Cirrus飞机的美国人不是职业飞行员，或许每周只飞个一、两次，因此公司一直想造出飞航仪板表、用户介面，让飞行更安全、容易。

该公司自制的机体降落伞系统(Airframe Parachute System)，是第一套由FAA认证的全机体降落伞安全系统，收纳在公司所产飞机的标准配备里，碰到紧急状况时，让整架飞机能滑翔到地面。